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  • 程力专汽环卫部门直销2015年新型压缩垃圾车

 

CLW5080ZYS4型压缩式垃圾车 产品主要技术资料
产品名称: CLW5080ZYS4型压缩式垃圾车 外型尺寸(mm): 7300,7150×2350×2750
底盘型号: DFA1080SJ11D3 货厢尺寸(mm): ××
前排乘客: 3 额定载客(人):
总 质 量 : (kg) 8495 接近/离去角(° ) 24/14,24/15
额定质量: (kg) 2000 前悬/后悬(mm): 1210/2290,1210/2140
整备质量:(kg) 6300 最高车速(km/h): 95
排放标准: GB3847-2005,GB17691-2005 国Ⅳ
整车说明: 选装无后部翻转机构,选装无后部翻转机构时对应外形长度为7150mm对应后悬2140,侧防护材料为Q235A碳钢,联接方式为焊接连接在副梁车架上。后防护豁免由专用装置代替。随底盘选装选装前面罩,前保险杠,前组合灯具。选装凹形平面箱体样式;后部翻转样式选装垃圾斗装置。
CLW5080ZYS4型压缩式垃圾车 底盘参数
底盘型号: DFA1080SJ11D3 燃油种类: 柴油
轴 数: 2 前 轮 距(mm): 1770,1831,1740,1845
轴 距(mm): 3800 后 轮 距(mm): 1586,1640,1610,1680
轮 胎 数: 6 轮胎规格: 7.50-16 12PR,8.25-16 14PR,7.50R16 12PR,8.25R16 14PR
CLW5080ZYS4型压缩式垃圾车 发动机参数
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)
CY4102-CE4B 东风朝阳朝柴动力有限公司 3856 100

底盘配置:选用原装东风底盘,朝阳朝柴123马力发动机,标准国四排放标准,192变截面,前桥2.2吨,后桥4.2吨,7.50-16的尼龙胎,单排可翻转驾驶室,有动力转向,离合器助力,5档变速箱。

上装配置:有效压缩容积7-8立方,可装7吨生活垃圾,压缩倍率3-4倍,压缩后生活垃圾密度0.36变为0.9以上,带污水收集箱,新款平板式箱体更美观,尾部带密封橡胶垫,可防污水滴漏二次污染。尾部可带翻转或挂桶装置,可选装PLC一键操作系统,驾驶室和尾部双操控机构。

 由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成,在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
新款压缩式垃圾车有9支液压缸制动,不带副压板,液压控制操作系统为电动控制和手动控制。
后翻转机构选装:1、挂桶翻转机构, 2、簸箕斗翻转机构, 3、摆臂式翻转机构

选装配置:驾驶室加装空调,尾部进料翻转架或翻转斗,PLC一键操作系统。

随车附件:随车工具1套,各类密封圈及垫片若干,整车说明书,保修手册,整车合格证,底盘合格证,上户发票,免征图册。

  

 程力专用汽车股份有限公司专业生产销售:洒水车、加油车、垃圾车、吸污吸粪车、消防车、清障车、扫路车、冷藏车、自卸车、高空作业车、高压清洗车、水泥搅拌车、化工液体车、随车起重运输车、粉粒物料运输车等专用车型。 为方便用户选择购买各类专用汽车,湖北程力专用汽车有限公司还提供各类洒水车,加油车,高空作业车图片和洒水车,加油车,高空作业车价格等专用汽车资料。  
销售电话:  叶成    15897621837       QQ:  704515432

办公电话:0722-3800611

传真:0722-3800711

公司地址:湖北省随州市南郊平原岗程力专汽工业园

公司网址:WWW.hbdfclw.com

 

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第一步 电话洽谈:通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格
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第二步 签订合同:签订购销合同;预付合同定金

情况 A:本地签订车辆购销合同,通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款;
情况 B:传真签订车辆购销合同,通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款;

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第三步 安排生产:按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产

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第四步 交付验收:车辆交付验收,支付车辆余款
情况 A:需方按预定交车时间来厂对车辆进行验收,检验合格支付车辆余款;
情况 B:在预定交车时间内,由供方提供司机,需方支付运费,将车送往需方指定地区对车辆进行验收,检验合格支付车辆余款;

客户违约为什么不能退车退定金

有时我们会遇到客户朋友支付定金以后,因个人计划有变或项目未谈好,用户说我用不上这车了,你们厂家可以把它卖给别人嘛,也不会损失什么!其实,厂家也有自己的难处。支付定金的目的就是希望客户能更好地履行合同,它是一种保障。从程力公司多年的销售情况来看,不乏有小部分车辆在生产到一半、或者是已经成型的时候,甚至已经送车上门后,遇到客户各种原因的退单。 不能退定金的原因主要有三个:车辆属于专用汽车,一般都是按照用户要求生产定制的,即使是小型专用车,其底盘型号与配置、罐体尺寸、发动机形式与马力、其它附件都各有不同。当定制车被退回后,要遇到一个要求与配置完全相同的用户是很难的,即使有其周期也是比较长的,至少需要几个月或者半年,乃至更久。一些特殊底盘的车辆,如陕汽、柳汽这些不常用的底盘和车型,要重新销售出去的机率是相当小的。这无形中加大了厂家的库存压力,一个月遇上2次,起码20万的资金就成了呆滞状态。 另外,这种库存车在进行二次销售时,由于停放在露天停车场,其外表油漆也会失去光泽,要么重新喷漆,要么与用户协商适当降低车辆价格,否则用户出同样的钱,谁都会选择要全新的专用车,而非搁置很久的库存车,连销售人员都不愿意推销这种利润微薄的退污车。再者本身配件很多,长期停放比长期使用其故障机率会更高,这就好比是人脑越用越灵活,不用就会生锈一样。 再者,车辆已经送货上门,其单程运费一般是3000-5000元,如果退回则多了回程的油钱、过路过桥费用,另外还得加上司机的餐饮和人工费用,无形中就损失将近1万元,这还没有计算车辆的折旧费用及二次销售损失。 综上所述,厂家承担的风险要比客户大得多。因此,程力公司建议用户,在购买专用车前一定要考虑清楚,在签订了购车合同和支付定金后,就等同于您已经确认购买该车。购销合同是具有法律效力的,如果单方面不遵守合同,肯定是要承担一些责任的。

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